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北京三环半未来将连成环

发布时间:2019-05-14 21:42:09 编辑:笔名

北京“三环半”未来将连成环

新京报讯 今年年底,3.93公里的石榴庄路将全面开通,北京“三环半”初具雏形。交通部门表示,这些分散在东南西北的城市畅行车道,未来有望连接成环,贯通运行,用于缓解三四环路拥堵。

西起南中轴路,东到成寿寺路,石榴庄路全线长3.93公里,时速60公里。今年年底,这条城市主干道将全面开通,这也是北京南部地区首条“三环半”道路。

与二环路、三环路不同,这条“半环路”没有立交路口,路段中设置红绿灯。“这只能说是环形道路,而不是环路,北京没有增加环路。”施工负责人强调。

为何要开通南部的这条“三环半”道路?昨天下午,道路施工单位解释,石榴庄路是介于南三环与南四环路之间的一条重要干道,与康辛路、万寿路、北土城路、西大望路等共同形成三环与四环之间环形主干路系统,分流了南三环、南四环的交通,而且连接了多条放射线道路。

石榴庄路西端起点,毗邻大红门商区,车流密集,路口就是大红门地铁站。附近一位居民说,以前如果想从大红门这边过河往东走,要么绕行三环、四环路要么绕行沿河土路,十分不便,如今从这里开车到宋家庄不到10分钟。

目前,石榴庄路已经车来车往,但榴乡路至成寿寺路段因受电力隧道施工影响,道路主体结构暂未完工。施工单位负责人介绍,根据工期预计年底可以完工并正常通车。

从交通部门了解到,未来南部地区的“三环半”路有望继续向东西延伸,直到与东西三环半连通运行。“目前我们没看到道路施工计划,但已经有水电气暖规划,按照惯例之后就会是道路施工。”公联公司相关负责人说。

所谓“三环半”道路,指的是位于三四环之间的城市主干道或快速路。分散在东南西北的“三环半”道路从2006年起就有开通,但多年来彼此孤立,存在断点。交通委相关部门负责人透露,“三环半”的概念提出是为了解决三环和四环之间交通,这些分散的路段未来将连成环,缓解三四环拥堵。

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